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Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción

Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción

Cuota De Producción: 1
Precio: 7860.99-23499.32USD/Unit
Embalaje Estándar: as customer request
Período De Entrega: 28days
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 800Units/Month
Información detallada
Place of Origin
Shangdong,China
Nombre de la marca
CIMC
Max Payload:
60000 kg
Axle:
2/3/4*13/16T FUWA/BPW
Materail:
steel
Function:
Cargo Transport
Color:
Customer's Request
Landing Gear:
28t Heavy Duty Landing Gear
Leaf Spring:
90(W)mm*13/16 (Thickness)mm*10(Layer)
Tools box:
1 Standard
Suspension:
Mechanical or air suspension
Minimum Order Quantity:
1
Precio:
7860.99-23499.32USD/Unit
Packaging Details:
as customer request
Delivery Time:
28days
Payment Terms:
T/T
Supply Ability:
800Units/Month
Descripción de producto

Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de la parte trasera del remolque de la parte trasera del camión semi-remolque para la construcción

Resumen general

El3 Ejes 4 Ejes de inclinación con inclinación trasera camión de descarga Semi remolqueEstá diseñado específicamente para fines de construcción, lo que lo hace ideal para transportar materiales pesados como arena, piedra y grano.Este semirremolque robusto está construido para soportar las demandas de la industria de la construcción, garantizando la durabilidad y fiabilidad durante el funcionamiento.

Características clave

  • Utilización: Diseñado como remolque de camión para el transporte eficiente de materiales a granel.
  • El tipo: Semirremolque, adecuado para aplicaciones pesadas.

Especificaciones

  • El material: Construido a partir de material de alta resistenciaacero, lo que garantiza su longevidad y durabilidad bajo cargas pesadas.
  • Las dimensiones:
    • Tamaño: 9800 mm (longitud) x 2500 mm (ancho) x 3500 mm (altura).
  • Carga útil máxima: Capaces de transportar entreEntre 40 y 80 toneladas, por lo que es adecuado para tareas de transporte a gran escala.

Diseño funcional

  • Luz principalFabricado con:Acero Q345B / T700, proporcionando una base estructural sólida.
  • Suspensión de resorte de hojas: Características aTraje de aterrizaje pesado de 28 toneladas, mejorando la estabilidad durante la carga y descarga.
  • Sistema de frenos: Equipado con unasistema de frenos de doble líneapara mejorar la seguridad y el control.

Opciones de personalización

  • El Rey Pin: Disponible en2 pulgadas (50 mm)o bien3.5 pulgadas (90 mm)En el caso de los productos de las marcas más conocidas, el precio de venta de los productos de las marcas más conocidas es el precio de venta.
  • Configuración del eje:
    • Opciones paraEjes de 13 o 16 toneladas, con3 ejesde fabricantes de buena reputación comoFUWAo bien¿Qué es eso?.
  • Tipo de suspensión: UtilizaSuspensión mecánicapara una conducción más suave y una mejor distribución de la carga.
  • El tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje pesado está calificado para:28 toneladasgarantiza la estabilidad cuando está estacionado.
  • Los neumáticos: Disponible con12.00R22.5o bien11.00R20neumáticos, con opciones de marca para personalización basadas en las preferencias del usuario.

Mercados objetivo

Este semirremolque es particularmente popular enPaíses de Oriente Medio y África, donde la demanda de equipos de construcción fiables es alta.Su diseño robusto y su alta capacidad de carga útil lo convierten en una excelente opción para contratistas y empresas involucradas en proyectos de construcción a gran escala.

Conclusión

El3 Ejes 4 Ejes de inclinación con inclinación trasera camión de descarga Semi remolquees una solución versátil y duradera para el transporte de materiales pesados en la industria de la construcción.cumple con las exigencias rigurosas de los sitios de construcción, garantizando la eficacia y fiabilidad de todas las operaciones de transporte.

En general
Las dimensiones de las gafas de la caja de seguridad se determinarán en función de las características del vehículo.
Tipo de material
Acero de carbono
Peso de la tarea
7600 kilos
Capacidad máxima
Entre 40 y 80 toneladas
El eje
13/16 toneladas 2/3/4 Ejes FUWA/CIMC o personalizados
El Rey Pin
"50 mm" o 3,5 "90 mm" JOST u otra marca
El neumático
12.00R22.5/11.00R20 ((Marca opcional)
Luz principal
12/6/10 mm de altura 420 mm
Tabla de base
2.75 mm placa a cuadros
Freno
Sistema de frenado de doble línea con ABS COMET
Eléctricos
Puntuaciones de la norma internacional 6
Las piezas de repuesto
Caja de herramientas, neumático de repuesto, caja de agua.

Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 0Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 1Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 2Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 3








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Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción
Cuota De Producción: 1
Precio: 7860.99-23499.32USD/Unit
Embalaje Estándar: as customer request
Período De Entrega: 28days
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 800Units/Month
Información detallada
Place of Origin
Shangdong,China
Nombre de la marca
CIMC
Max Payload:
60000 kg
Axle:
2/3/4*13/16T FUWA/BPW
Materail:
steel
Function:
Cargo Transport
Color:
Customer's Request
Landing Gear:
28t Heavy Duty Landing Gear
Leaf Spring:
90(W)mm*13/16 (Thickness)mm*10(Layer)
Tools box:
1 Standard
Suspension:
Mechanical or air suspension
Minimum Order Quantity:
1
Precio:
7860.99-23499.32USD/Unit
Packaging Details:
as customer request
Delivery Time:
28days
Payment Terms:
T/T
Supply Ability:
800Units/Month
Descripción de producto

Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de la parte trasera del remolque de la parte trasera del camión semi-remolque para la construcción

Resumen general

El3 Ejes 4 Ejes de inclinación con inclinación trasera camión de descarga Semi remolqueEstá diseñado específicamente para fines de construcción, lo que lo hace ideal para transportar materiales pesados como arena, piedra y grano.Este semirremolque robusto está construido para soportar las demandas de la industria de la construcción, garantizando la durabilidad y fiabilidad durante el funcionamiento.

Características clave

  • Utilización: Diseñado como remolque de camión para el transporte eficiente de materiales a granel.
  • El tipo: Semirremolque, adecuado para aplicaciones pesadas.

Especificaciones

  • El material: Construido a partir de material de alta resistenciaacero, lo que garantiza su longevidad y durabilidad bajo cargas pesadas.
  • Las dimensiones:
    • Tamaño: 9800 mm (longitud) x 2500 mm (ancho) x 3500 mm (altura).
  • Carga útil máxima: Capaces de transportar entreEntre 40 y 80 toneladas, por lo que es adecuado para tareas de transporte a gran escala.

Diseño funcional

  • Luz principalFabricado con:Acero Q345B / T700, proporcionando una base estructural sólida.
  • Suspensión de resorte de hojas: Características aTraje de aterrizaje pesado de 28 toneladas, mejorando la estabilidad durante la carga y descarga.
  • Sistema de frenos: Equipado con unasistema de frenos de doble líneapara mejorar la seguridad y el control.

Opciones de personalización

  • El Rey Pin: Disponible en2 pulgadas (50 mm)o bien3.5 pulgadas (90 mm)En el caso de los productos de las marcas más conocidas, el precio de venta de los productos de las marcas más conocidas es el precio de venta.
  • Configuración del eje:
    • Opciones paraEjes de 13 o 16 toneladas, con3 ejesde fabricantes de buena reputación comoFUWAo bien¿Qué es eso?.
  • Tipo de suspensión: UtilizaSuspensión mecánicapara una conducción más suave y una mejor distribución de la carga.
  • El tren de aterrizaje: El tren de aterrizaje pesado está calificado para:28 toneladasgarantiza la estabilidad cuando está estacionado.
  • Los neumáticos: Disponible con12.00R22.5o bien11.00R20neumáticos, con opciones de marca para personalización basadas en las preferencias del usuario.

Mercados objetivo

Este semirremolque es particularmente popular enPaíses de Oriente Medio y África, donde la demanda de equipos de construcción fiables es alta.Su diseño robusto y su alta capacidad de carga útil lo convierten en una excelente opción para contratistas y empresas involucradas en proyectos de construcción a gran escala.

Conclusión

El3 Ejes 4 Ejes de inclinación con inclinación trasera camión de descarga Semi remolquees una solución versátil y duradera para el transporte de materiales pesados en la industria de la construcción.cumple con las exigencias rigurosas de los sitios de construcción, garantizando la eficacia y fiabilidad de todas las operaciones de transporte.

En general
Las dimensiones de las gafas de la caja de seguridad se determinarán en función de las características del vehículo.
Tipo de material
Acero de carbono
Peso de la tarea
7600 kilos
Capacidad máxima
Entre 40 y 80 toneladas
El eje
13/16 toneladas 2/3/4 Ejes FUWA/CIMC o personalizados
El Rey Pin
"50 mm" o 3,5 "90 mm" JOST u otra marca
El neumático
12.00R22.5/11.00R20 ((Marca opcional)
Luz principal
12/6/10 mm de altura 420 mm
Tabla de base
2.75 mm placa a cuadros
Freno
Sistema de frenado de doble línea con ABS COMET
Eléctricos
Puntuaciones de la norma internacional 6
Las piezas de repuesto
Caja de herramientas, neumático de repuesto, caja de agua.

Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 0Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 1Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 2Remolque de camión 3 Eje 4 Eje de inclinación de inclinación trasera de camión de descarga Semi-remolque para construcción 3